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整理整頓は、クリアファイルを

紙媒体などを提供するときに便利なクリアファイルですが、他のものを使用する方法があるでしょうか？主に厚さがあまりなく、それほど大きなものでなければ何でもいいようです。サイズの種類もたくさんあり​​ます。ディスクを少量輸送時には非常に使用しています。以外にも様々な用途があると思います。その点、クリアファイルには便利ですね。
仕事をしていると、従業員の教育に必要な知識と技術を学ぶ機会があります。多くの人が一斉に一つのトピックについて学ぶことができます。理解度と熟練度に差が出る可能性があります。その時の内容を理解し、業務に活用することができ、社員研修の成果が出てくるでしょう。どんな仕事についても基本が重要です。全体の聞き漏らさように身につくことに努力をしています。
　米政府管理下で経営再建に取り組む保険大手ＡＩＧ（アメリカン・インターナショナル・グループ）傘下の生命保険会社の売却が決まり、日本市場における外資系生保のメーンプレーヤーの顔ぶれが、アフラック、メットライフアリコ、プルデンシャル、アクサの４強に固まった。各社とも「収益力では日本の生保に遜色ない」（国内生保幹部）うえ、ＡＩＧの再編を逆手に日本事業を強化したメットライフとプルデンシャルが攻勢をかけてくるのは確実で、今後は市場の中での外資勢の存在感が増しそうだ。

[フォト]　アフラックのアヒルとネコ、実はリアルなロボット

　「２年という時間はかかったが、メットライフの一員になった」。１１月末のマスコミ向けの説明会で、アリコジャパンの市原政満常務はこう話し、笑みを浮かべた。一昨年秋のリーマン・ショックを受け、親会社ＡＩＧの経営危機に翻弄されていたが、ようやく本業に集中できる態勢が整ったからだ。

　アリコジャパンは米保険最大手メットライフが買収し、来年４月以降に新生メットライフアリコとしてスタートを切る。

　メットライフは１０月下旬、ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループホールディングスと共同出資の国内生保について、保有株式を売却すると発表。日本での生保事業を、同社が経営を掌握するメットライフアリコに一本化して強化する方針を打ち出した。アリコジャパンは、通信販売など４つの販売チャンネルを持ち、数々の日本初の商品を生み出すなど国内市場での営業力には定評がある。これに米最大手の資金力と運用力の後ろ盾が加わる新体制は、国内勢にとっても大きな脅威だ。

　一方、プルデンシャルは少数精鋭のライフプランナーによるコンサルティング営業を強みに、現在の傘下３保険を合算した２０１０年９月中間期の保険料等収入で、すでに国内９位につけている。さらに買収するＡＩＧ傘下のＡＩＧエジソン生命保険とＡＩＧスター生命保険の２社が加わると、保険料等収入の年間ランキングは一気に６位に上昇。傘下各社の独自性を維持しながら、グループとしての相乗効果を発揮できれば国内トップ５入りも視野に入ってくる。

　◆年金保険など商機

　国内生保業界は、主力商品である死亡保障保険の市場が徐々に縮小する一方、高齢者が増えるに従って年金保険などの需要が拡大すると見込まれている。メットライフやプルデンシャルの対日投資攻勢について、欧米系格付け会社、フィッチ・レーティングスの川田兼司アナリストは「競争は厳しいが、退職金の運用や貯蓄性商品などにビジネスチャンスがあるとみているのではないか」と分析する。

　また外資保険には、地域性リスクを分散したいという親会社のグローバル経営上の事情もある。がん保険や医療保険といった「第３分野」を中心に業界トップの保有契約数を誇るアフラックにとって、日本は売り上げの７割を占める主力市場。メットライフはグループ全体の２割、アクサは生命保険事業の１割の売り上げを占めており、世界戦略上、日本は「外すことはできない」（外資系生保幹部）重要市場だという。

　ただ日本で長期的に安定収益を上げるのは簡単ではない。リーマン・ショック後、米ハートフォード生命保険や英プルーデンシャル傘下のピーシーエー生命保険は、相次いで新規商品の販売を停止し、事実上の撤退に追い込まれた。保険商品の種類や販売ルートが限られ、景気低迷や運用環境悪化に耐えきれなかったためだ。

　米アリコ買収に１６２億ドル（約１兆３０００億円）、ＡＩＧ傘下２社の買収に４８億ドル（約４０００億円）を投じたメットライフ、プルデンシャルにとっても投資回収のハードルは低くない。日本勢と遜色ない事業基盤をどう利益拡大に結びつけるか、対日戦略の巧拙が問われるのはこれからだ。（天野高志）


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　自動車損害賠償責任（自賠責）保険の保険料が来年４月から引き上げられる見通しとなったことが１７日明らかになった。

　保険料の引き上げは２００２年度以来、９年ぶりとなる。上げ幅は１割前後になるとの見方があり、その場合、普通乗用車の保険料は年間１０００円を上回る値上げになるとみられる。

　来年１月に開かれる自賠責保険審議会（金融庁長官の諮問機関）で決定する。

　自賠責保険は、交通事故の被害者の治療費や慰謝料などを保障するため、すべての自動車の所有者に加入が義務づけられている。保険料の基準となる料率を算出する「損害保険料率算出機構」によると、自賠責保険では交通事故に伴う医療費などの増加で、保険金の支払額が保険料収入を大きく上回る赤字の状態が続いており、今後、保険金の支払いに使う過去の積立金（０９年３月時点で４４５１億円）がなくなる可能性が高まっている。